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Ríos Ozama e Isabela estarán libres de desguace a partir del lunes

SANTO DOMINGO. Los ríos Ozama e Isabela quedarán libres de los desguace el próximo lunes, día en el que será retirada la última embarcación de sus márgenes.

La información la dio a conocer la Autoridad Portuaria Dominicana, institución que, junto al Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales y la Armada de la República Dominicana (ARD), remolcarán las naves de los dos importantes afluentes.

El acto será celebrado en el club oficial de la Armada Dominicana de San Souci, a las 10 de la mañana, encabezado por la Presidencia de la República.

Con este serían 23 la totalidad de barcos retirados en cumplimiento a la resolución número 13-16, del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales y “a la declaratoria de alto interés y prioridad nacional “la rehabilitación, saneamiento, preservación y uso sostenible de la cuenca alta, media y baja de los ríos Ozama e Isabela”, dispuesta por el presidente Danilo Medina mediante el decreto 260-14.

En enero de este año, la Autoridad Portuaria Dominicana, el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales y la Armada de la República Dominicana (ARD) iniciaron los operativos de retiro de las embarcaciones como parte de las acciones de recuperación y saneamiento de los citados recursos acuífero.

De los 22 barcos ya retirados, se desglosa a continuación un informe según el muelle de su ubicación:

En el Muelle Metaldom se encontraban las embarcaciones Don Félix I, de Panamá; Hung Yih No. 212, de Taiwan; Corseca, de Togo, todos de la agencia Arie Shipping.

En el Muelle Málaca fueron retiradas las embarcaciones Salisbury, de Liberia, agencia Ageport; Northom de Panamá, de la agencia Codonave; la Atlántica, de Honduras, de la agencia COD y la Finnbank de Curazao, de la agencia Koury. También la EG Express y la embarcación Windbuid 1810, ambas con banderas de Panamá y pertenecientes a la agencia Marítima Dominicana.

Del muelle Petrolex se retiraron los barcos con bandera dominicana 1 de Julio, de la agencia Petrolex; la Kirby, de la agencia Asimra.

Mientras el Muelle La Barquita se retiraron los barcos Atlántica, de Togo, de la agencia Codonave; Inch I con bandera de Honduras, de la agencia Servicios Marítimos; y Altamar, de Panamá, de la agencia Codonave.

En el Muelle Isabela se encontraban las embarcaciones: Senfuku Maru 61 y Shinshu Maru 62, de bandera japonesa y de la agencia Aries Shipping; Fénix, con bandera de Togo, de la agencia Servicios Marítimos GS. También los barcos Libertad I, Midnight Express y Midnight Chief, de Panamá, de las agencias Codonave y Aries Shipping, respectivamente; Máxima, de San Tomé, agencia Codonave; y el Higüey, de bandera dominicana.

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